Антигравная защита кузова UBS Novol Antigravel (MS) BLACK 1кг

UBS Novol Antigravel (MS) BLACK 1кг - Профессиональная антигравийная защита кузова

Novol Antigravel (MS) - это высокоэффективное средство на основе синтетических смол, разработанное для создания прочного эластичного слоя, который защищает элементы кузова от ударов камней (щебня), воздействия соли, воды и бензина. Благодаря своей структуре, средство также обладает выраженными звукопоглощающими (шумоизоляционными) свойствами. Черный цвет (Black) делает его идеальным для обработки видимых частей порогов, колесных арок и нижних панелей бамперов.

Ключевые технологические преимущества

Антигравой серии MS (Medium Solid) от польского бренда Novol отличается сбалансированным составом, обеспечивающим профессиональный результат даже при самостоятельном нанесении:

1. Высокая эластичность: После высыхания образуется пленка, которая не трескается при низких температурах и не деформируется при нагревании. Она работает как "резиновый щит", поглощающий энергию ударов.

2. Мелкозернистая структура (Шагрень): Средство позволяет создавать поверхность с характерной текстурой, которая скрывает мелкие дефекты металла и придает деталям эстетический вид.

3. Возможность окрашивания: После полного высыхания (около 1 часа при +20°C) на Antigravel можно наносить любые акриловые лаки или базовые эмали (краски).

4. Отличная адгезия: Продукт надежно держится на различных поверхностях: стали, оцинкованной стали, алюминия, полиэфирных шпатлевках и пластиках.

5. Защита от коррозии: Создает герметичный барьер, который полностью изолирует металл от кислорода и влаги, останавливая процессы окисления.

Области применения (1 кг под пистолет)

Упаковка весом 1 кг предназначена для нанесения с помощью специального пневматического пистолета (UBS), что позволяет регулировать толщину слоя и тип текстуры:

• Пороги и колесные арки: Защита зон, наиболее подверженная пескоструйному эффекту.

• Нижние части двери: Создание защитного пояса от камней.

• Передние и задние фартуки: защита металлических элементов под бамперами.

• Днище автомобиля: Локальное восстановление заводского защитного покрытия.

Технические характеристики

Рекомендации по нанесению

Для получения "заводского" результата следуйте алгоритму:

1. Подготовка: Поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной. Старое отслаиваемое покрытие и ржавчину необходимо удалить механически.

2. Грунтовка: На голый металл рекомендуется предварительно нанести эпоксидную или акриловую почву. Не наносить непосредственно на реактивные (кислотные) почвы.

3. Нанесение: Тщательно взболтайте банку (около 2-3 минут). Наносите пистолетом под давлением 3-6 бар с расстояния 20-30 см в 2-3 слоя.

4. Межслойная выдержка: Дайте каждому слою "подсохнуть" в течение 5-10 минут перед нанесением следующего.

5. Покраска: Если планируется окрашивание, дождитесь полного отверждения (минимум 1 час). При нанесении краски через долгое время (более 24 часов), поверхность следует слегка зачистить мелким абразивом.